{"id":559,"date":"2011-12-05T20:27:59","date_gmt":"2011-12-05T19:27:59","guid":{"rendered":"http:\/\/ww2.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=559"},"modified":"2020-07-20T22:27:35","modified_gmt":"2020-07-20T20:27:35","slug":"anneliese-hagl","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=559","title":{"rendered":"Anneliese Hagl"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/anneh.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-560\" title=\"Anne Hagl L\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/anneh.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\"><\/a><\/p>\n<p style=\"margin-top: 120px;\">Geb. 1954, Wohnort: Steinebach am W\u00f6rthsee<br \/>\nE-Mail:&nbsp;<a href=\"mailto:hagl@expert-hagl.de\">hagl@expert-hagl.de<\/a><\/p>\n<table class=\"afz\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><em>PPL C seit:<\/em><\/td>\n<td>2002<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Flugstunden:<\/em><\/td>\n<td>ca. 300 h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Gr\u00f6\u00dfte Strecke:<\/em><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/flightinfo.html?flightId=-1131128935\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">430 km<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>OLC-Fl\u00fcge:<\/em><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2015\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2015<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2014\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2014<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2013\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2013<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2012\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2012<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2011\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2011<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2010\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2010<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2009\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2009<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2008\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2008<\/a><\/td>\n<td><a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/getScoring.html?scoringId=200&amp;pilotId=32404&amp;scoringPeriod=2007\" target=\"blank\" rel=\"noopener noreferrer\">2007<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><em>Flugzeug(e):<\/em><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/D-4544_1a.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">LS-4<\/a><\/div>\n<\/td>\n<td>D-4544<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<dl>\n<dt>Fliegerische Vorlieben; St\u00e4rken und Schw\u00e4chen:<\/dt>\n<dd>Gelernt habe ich das Fliegen bei der Dassu und bin seit dem auch nur in den Bergen geflogen. Das flache Land hat mich, nach der Bekanntschaft mit den Bergen auf gleicher Augenh\u00f6he, nie interessiert. Das beeindruckendste am Fliegen war f\u00fcr mich von Beginn an diese enorme Erhabenheit der Natur, auf die ich mich als Segelflieger einlassen mu\u00df um mit ihr zu fliegen. Ich bin nicht etwa frei im Sinne von Janis Joplin (\u201efreedom is just another word for nothin\u00b4 left to loose\u201c) sondern untergeordnet. Ich lasse zu, da\u00df eine st\u00e4rkere Macht \u2013 die Natur \u2013 \u00fcber mich bestimmt und trete in Zwiesprache. Ich bin frei mich einzulassen auf die Gesetzm\u00e4\u00dfigkeiten der Natur. Ja, diese Art von Freiheit ist es, die mich berauscht und alles andere dort unten nebens\u00e4chlich werden l\u00e4\u00dft. Daher bin ich wohl auch ein Flieger, dem die Sch\u00f6nheit der Berge wichtiger ist als irgendwelche Punkte im &#8218;www&#8216;.Auch denke ich, da\u00df wir das Fliegen nicht etwa \u201elernen\u201c. Wir sind Flieger oder eben nicht. Das Gl\u00fcck von uns Fliegern ist es, da\u00df wir ES in uns entdeckt haben und die M\u00f6glichkeit hatten, es herauszusch\u00e4len. Daf\u00fcr bin ich insbesondere Olli dankbar \u2013 er war es, der mich auf meinen ersten Flug mitnahm, 1999. Er war es, der mich gew\u00e4hren lie\u00df bei all den Erfahrungen, die sich an diesen Flug anschlossen und mit dem ich heute das gemeinsame Erleben teilen darf.Wenn ich fliege, verwandle ich mich. Indem ich in ein Flugzeug steige vervollkommnen wir uns gegenseitig, werden eins, ein fliegendes Wesen. Es gelten dann andere Gesetze als f\u00fcr \u201eBodenhaftende\u201c.<\/p>\n<p>Als meine absoluten St\u00e4rken begreife ich meine Intuition, gepaart mit dem analytischen, logischen Denken des Ingenieurs, der in mir steckt und aufpasst, da\u00df ich nicht zu weit \u201eabhebe\u201c. Eine Schw\u00e4che sehe ich manchmal in meinem ausgepr\u00e4gten Durchsetzungswillen, der mir mitunter auch im Weg steht.<\/dd>\n<dt>Sch\u00f6nster Flug:<\/dt>\n<dd>Der sch\u00f6nste Flug ist f\u00fcr mich immer der Flug, bei dem mir etwas gelungen ist, das vorher noch unerreichbar schien. So lerne ich und entwickle mich weiter von Flug zu Flug. Es gibt aber drei Fl\u00fcge, die werde ich immer im Herzen tragen\u2026&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=578\">[mehr]<\/a><\/dd>\n<dt>N\u00e4chstes Vorhaben\/Ziel:<\/dt>\n<dd>Nocheinmal den Grimming mit dem Gerlos verbinden.&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.onlinecontest.org\/olc-2.0\/gliding\/flightinfo.html?flightId=-481572646\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">(wie am 13.Mai 2008)<\/a>. Mit Anderen gemeinsam fliegen. Und: So lange fliegen, wie der Fliegerarzt mitmacht. Au\u00dferdem: By by, DASSU-51! \ud83d\ude42 Jetzt fliegt mit mir meine D-4544!<\/dd>\n<\/dl>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2011\/12\/anneh.png\"><br \/>\n<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geb. 1954, Wohnort: Steinebach am W\u00f6rthsee E-Mail:&nbsp;hagl@expert-hagl.de PPL C seit: 2002 Flugstunden: ca. 300 h Gr\u00f6\u00dfte Strecke: 430 km OLC-Fl\u00fcge: 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 Flugzeug(e): LS-4 D-4544 &nbsp; Fliegerische Vorlieben; St\u00e4rken und Schw\u00e4chen: Gelernt habe ich das Fliegen bei der Dassu und bin seit dem auch nur in den Bergen &hellip; <a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=559\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Anneliese Hagl<\/span> weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-559","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/559","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=559"}],"version-history":[{"count":25,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/559\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5415,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/559\/revisions\/5415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=559"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}