{"id":5677,"date":"2020-09-08T19:46:21","date_gmt":"2020-09-08T17:46:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=5677"},"modified":"2020-09-08T19:46:21","modified_gmt":"2020-09-08T17:46:21","slug":"340-km-grimming-gerlos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=5677","title":{"rendered":"340 km Grimming-Gerlos"},"content":{"rendered":"\n
Vorgeschlagen von:<\/em><\/td>Matthias Sch\u00fcndeh\u00fctte<\/td><\/tr>
Streckenl\u00e4nge:<\/td>340 km<\/td><\/tr>
Streckenform:<\/em><\/td>Dreieck<\/td><\/tr>
DMSt-Punkte:<\/em><\/td>340 Punkte (bei Index 100)<\/td><\/tr>
Geeignet f\u00fcr:<\/em><\/td>Einsteiger<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Strecken\u00fcbersicht<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Wendepunkte:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Abflug<\/em><\/td>W\u00f6ssener See<\/td>47\u00b0 43.650′ N<\/td>012\u00b0 28.433′ E<\/td><\/tr>
1. Wende<\/em><\/td>Grimming<\/td>47\u00b0 31.250′ N<\/td>014\u00b0 01.250′ E<\/td><\/tr>
2. Wende<\/em><\/td>Kreuzjoch<\/td>47\u00b0 15.078′ N<\/td>011\u00b0 58.958′ E<\/td><\/tr>
Ziel<\/em><\/td>W\u00f6ssener See<\/td>47\u00b0 43.650′ N<\/td>012\u00b0 28.433′ E<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>
Koordinaten<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

[Dreieck in SeeYou Cloud]<\/a><\/p>\n\n\n\n

Erl\u00e4uterungen von Matthias:<\/em><\/p>\n\n\n\n

Zur Abwechslung mal kein FAI-Dreieck. Dieses \u201eGrimming-Gerlos-Projekt\u201c war mein zweites Ziel, nachdem ich das\u00a0\u201eZell-Gerlos-Projekt\u201c<\/a> geschafft hatte. Das zugeh\u00f6rige IGC-File<\/a> ist auch mein pers\u00f6nlicher Erstflug dieser Strecke, also mit einem Ausbildungsstand geflogen, f\u00fcr den dieses Dreieck auch gedacht ist.<\/p>\n\n\n\n

Start wie \u00fcblich am Rechenberg, westlich am Fu\u00dfe des Rechenbergs liegt auch gleich der Abflugpunkt ‚W\u00f6ssener See‘. Dann weiter bis zur Steinplatte, jedoch diesmal nicht zum Gipfel oder Parkplatz, sondern m\u00f6glichst gleich zum Ostende. Dies deswegen, da der Weiterflug die Abk\u00fcrzung jenseits des Loferer Tals \u00fcber Hundshorn – Gerhardstein – Hochkranz zum Steinernen Meer nimmt, und nicht, wie sonst \u00fcblich, die Runde \u00fcber Loferer und Leoganger w\u00e4hlt. Diese Anregung von Jan kann ich auch durchaus weiterempfehlen, selbst wenn ich mich bei der ersten Erkundung dieses Weges\u00a0selbst versenkt\u00a0<\/a>habe \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

Weiter dann das Steinerne Meer entlang bis zum Hochk\u00f6nig \u2013 an einem Tag wie dem 27. Mai 2005 das reine Vergn\u00fcgen, selbst wenn es schon etwas komisch ist, zum ersten Mal in fremdes Gel\u00e4nde vorzudringen. Aber die Saalfeldener Wiesen sind ja direkt nebendran und vom Hochk\u00f6nig dann sieht man auf die Wiese in St.Johann\/Pongau herab, was die Nerven doch ziemlich beruhigt.<\/p>\n\n\n\n

Vom Hochk\u00f6nig \u00fcber das Tal von Bischofshofen zum Hochgr\u00fcndeck s\u00fcdlich der Tauernautobahn. Dies ist ebenso ein \u201eStandardbart\u201c wie der Ro\u00dfbrand, der darauf die n\u00e4chste Station in Richtung Grimming ist. Immer wieder beeindruckend \u00fcbrigens, welche B\u00e4rte dieser unscheinbare Waldbuckel Ro\u00dfbrand zu einem heraufschickt\u2026 Aber selbst wenn das nicht der Fall ist, gibt es keinen Grund zur Panik, denn in Altenmarkt und Radstadt liegen praktischerweise wieder gleich die Au\u00dfenlandewiesen unmittelbar s\u00fcdlich unserer Route.<\/p>\n\n\n\n

Sp\u00e4testens am Ro\u00dfbrand wird man die Augen kaum noch vom Dachstein los bekommen, der jetzt formatf\u00fcllend halblinks-voraus die n\u00e4chste Station auf dem Weg zum Grimming ist. Auf meinem Erstflug hat es mich dort ziemlich heruntergewaschen, was aber dann auf nachfolgenden Fl\u00fcgen nie wieder passiert ist. Sei es drum \u2013 die Rettung steht in Form des Stoderzinkens direkt hinter (also \u00f6stlich) dem Dachstein: Dort hat es mich von 2200 MSL auf 3300 MSL heraufgeholt, und das in 8 Minuten (2,3 m\/s).<\/p>\n\n\n\n

Das reicht dann locker bis zum Grimming. An nicht so guten Tagen kann auch davor am Kammspitz nochmal H\u00f6he nachgetankt werden. Und wenn alle Stricke rei\u00dfen ist der Flugplatz Nieder\u00f6blarn am Fu\u00dfe des Grimmings sehr zu empfehlen.<\/p>\n\n\n\n

Zur\u00fcck dann die gleiche Strecke bis zum Hochgr\u00fcndeck. Hier kann man entweder wieder weiter das Steinerne Meer entlang, wenn man (als Variante) einen Ziel-R\u00fcckkehr-Flug zum Grimming vorhatte. Oder aber man h\u00e4lt sich jetzt s\u00fcdlich von St.Johann\/Pongau und fliegt entlang der Dientener Berge nach Zell am See. Hier hei\u00dft es hoch bleiben, denn zwischen St. Johann und Zell gibt es keine Au\u00dfenlandem\u00f6glichkeit. Aber soo lang ist das St\u00fcck nun auch wieder nicht. Wenn man am Hochgr\u00fcndeck gut H\u00f6he getankt hat, d\u00fcrfte man es auf jeden Fall bis Zell am See (Flugplatz) schaffen. Und auch in den Dientener Bergen gibt es, entgegen anders lautenden Berichten, durchaus den einen oder anderen Aufwind \ud83d\ude42<\/p>\n\n\n\n

Dies gilt ganz besonders f\u00fcr den Hahneckkogel am Ostufer des Zeller Sees. Hier steht des \u00f6fteren eine dicke, schwarze Wolke mit dem zugeh\u00f6rigen Hammerbart, der den Sprung \u00fcber den See zur Schmittenh\u00f6he zu einer leicht l\u00f6sbaren Aufgabe macht. Auch hier eine Variationsm\u00f6glichkeit: mit um die 3000m MSL am Hahneckkogel kann man nat\u00fcrlich auch schon gem\u00fctlich nach Hause abgleiten.<\/p>\n\n\n\n

Aber wer l\u00e4\u00dft sich schon den \u201ePinzgauer Spaziergang\u201c entgehen? Also auf zum Gerlos! Dieses St\u00fcck des Dreiecks d\u00fcrfte ja schon bekannt sein, bei guter Thermik geradeaus bis zum Pa\u00df Thurn, f\u00fcr den Talsprung eventuell nochmal etwas H\u00f6he gut machen und dann weiter \u00fcber den Wildkogel zum Gerlospa\u00df bzw. zum Gerlos-Staudamm. Wenn’s grad guat geht, kann man nat\u00fcrlich auch noch weiter bis zum Kreuzjoch, dem eigentlichen Endberg der Pinzgauer Rennstrecke.<\/p>\n\n\n\n

Hier noch einmal gut H\u00f6he gemacht und ab nach Hause! Wenn es hier nicht bis an die 3000m MSL geht, gibt es mit der Hohen Salve und dem Wilden Kaiser auch unterwegs noch gute Aufwindstellen, so da\u00df sich in den allermeisten F\u00e4llen am Gerlos bereits Entspannung \u00fcber einen gelungenen Flug im Cockpit breit machen d\u00fcrfte. Die 60 km Endanflug nach Unterw\u00f6ssen sind mir immer ein wundersch\u00f6ner Abschlu\u00df.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vorgeschlagen von: Matthias Sch\u00fcndeh\u00fctte Streckenl\u00e4nge: 340 km Streckenform: Dreieck DMSt-Punkte: 340 Punkte (bei Index 100) Geeignet f\u00fcr: Einsteiger Wendepunkte: Abflug W\u00f6ssener See 47\u00b0 43.650′ N 012\u00b0 28.433′ E 1. Wende Grimming 47\u00b0 31.250′ N 014\u00b0 01.250′ E 2. Wende Kreuzjoch 47\u00b0 15.078′ N 011\u00b0 58.958′ E Ziel W\u00f6ssener See 47\u00b0 43.650′ N 012\u00b0 28.433′ E … 340 km Grimming-Gerlos<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5677","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5677","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5677"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5677\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5693,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/5677\/revisions\/5693"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5677"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}