{"id":611,"date":"2011-12-10T00:14:43","date_gmt":"2011-12-09T23:14:43","guid":{"rendered":"http:\/\/ww2.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=611"},"modified":"2020-07-20T23:27:07","modified_gmt":"2020-07-20T21:27:07","slug":"dennis-hoenisch","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=611","title":{"rendered":"Dennis Hoenisch"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a><\/p>\n

Geb. 1985, Wohnort: Neubiberg (bei M\u00fcnchen)
\nE-Mail: DennisHoenisch@aol.com<\/a><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
PPL C seit:<\/em><\/td>\n2003<\/td>\n<\/tr>\n
Flugstunden:<\/em><\/td>\n233 h<\/td>\n<\/tr>\n
Gr\u00f6\u00dfte Strecke:<\/em><\/td>\n609 km<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
OLC-Fl\u00fcge:<\/em><\/td>\n2015<\/a><\/td>\n2014<\/a><\/td>\n2013<\/a><\/td>\n2012<\/a><\/td>\n2011<\/a><\/td>\n2010<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n2009<\/a><\/td>\n2008<\/a><\/td>\n2007<\/a><\/td>\n2006<\/a><\/td>\n2005<\/a><\/td>\n2004<\/a><\/td>\n<\/tr>\n
<\/td>\n<\/tr>\n
Flugzeug(e):<\/em><\/td>\n<\/tr>\n
Elfe S4 A (JT)<\/td>\nD-1502<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

\n
Fliegerische Vorlieben, St\u00e4rken, Schw\u00e4chen<\/dt>\n
Ich fliege um des Fliegens Willen. F\u00fcr mich ist das sich in der Luft befinden und ein Flugzeug zu steuern und sicher zu beherrschen die Erf\u00fcllung eines Kindheitstraums. Dabei versuche ich aus dem Tag und dem Wetter das f\u00fcr mich streckenfliegerisch Maximale heraus zu holen. Ich genie\u00dfe dabei die Natur und die an Sch\u00f6nheit nicht zu \u00fcberbietende Alpenlandschaft. Fl\u00fcge im Hochgebirge z\u00e4hlen f\u00fcr mich zu den sch\u00f6nsten Dingen, die ein Mensch nur erleben kann. Mittlerweile ist f\u00fcr mich auch der sportliche Gedanke sehr wichtig geworden. Ich will mich best\u00e4ndig verbessern und in OLC und DMSt m\u00f6glichst gut sein.<\/p>\n

Zu meinen St\u00e4rken z\u00e4hlt sicher meine Liebe und Hingabe zu unserem Sport, die mich auch in schwierigen Situationen nicht aufgeben l\u00e4\u00dft. Au\u00dferdem scheine ich eine Art Thermikgesp\u00fcr zu haben, denn obwohl ich dieses Jahr oft kurz vor der Au\u00dfenlandung stand, hab ich mich jedesmal wieder hochgearbeitet.<\/p>\n

Meine gr\u00f6\u00dfte Schw\u00e4che ist sicherlich mein immer noch zu gro\u00dfer Kurbelanteil und die oft zu kurzen Gleitstrecken. Auch meine Schnittgeschwindigkeit k\u00f6nnte noch schneller werden.<\/dd>\n

Sch\u00f6nster Flug:<\/dt>\n
Schwere Frage. Eigentlich ist ja jeder Flug, bei dem Mensch und Maschine heil bleiben ein sch\u00f6ner Flug. F\u00fcr mich hat jeder Flug ein besonderes Highlight, etwas das man noch nicht erlebt hat oder einen seltenen Moment, eine unverge\u00dfliche Begegnung.
\nIn diesem Jahr war jedoch ein l\u00e4ngerer Flug auf der S\u00fcdseite im Team mit Michi Ostermaier ein besonderes Erlebnis. Vom Dobratsch ging es zum Westende der Riesenfernergruppe. Beim Versuch noch zum Olperer zu fliegen mu\u00dfte ich wegen einer Abschirmung leider abbrechen. Das Besondere waren zum einen die tolle Landschaft der S\u00fcdseite mit den imposanten Dolomiten und den scheinbar viel farbigeren Seen, sowie das Gef\u00fchl sich in Italien zu befinden. Zum anderen die M\u00f6glichkeit das Erlebte zu teilen und auch noch lange nach dem Flug die Erlebnisse gemeinsam Revue passieren zu lassen.<\/dd>\n
N\u00e4chstes Vorhaben\/Ziel:<\/dt>\n
Im n\u00e4chsten Jahr will ich daran arbeiten schneller zu fliegen und neue Strecken zu verwirklichen. So m\u00f6chte ich gerne ein 500km-FAI Dreieck fliegen sowie eine beliebige Strecke \u00fcber 600km. In der DMSt strebe ich in der Bayrischen Junioren Wertung einen Platz unter den ersten drei an.<\/dd>\n<\/dl>\n


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Geb. 1985, Wohnort: Neubiberg (bei M\u00fcnchen) E-Mail: DennisHoenisch@aol.com PPL C seit: 2003 Flugstunden: 233 h Gr\u00f6\u00dfte Strecke: 609 km OLC-Fl\u00fcge: 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 Flugzeug(e): Elfe S4 A (JT) D-1502   Fliegerische Vorlieben, St\u00e4rken, Schw\u00e4chen Ich fliege um des Fliegens Willen. F\u00fcr mich ist das sich in der … Dennis Hoenisch<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":609,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-611","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=611"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5426,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/611\/revisions\/5426"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}