{"id":8055,"date":"2026-06-08T10:19:05","date_gmt":"2026-06-08T08:19:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=8055"},"modified":"2026-06-20T17:28:48","modified_gmt":"2026-06-20T15:28:48","slug":"alpenflugzentrumaac-2026","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?page_id=8055","title":{"rendered":"Alpenflugzentrum@AAC 2026"},"content":{"rendered":"\n

von Holger Fuhr<\/em><\/p>\n\n\n\n

Zur Wertung des Alpe Adria Cup 2026<\/a><\/p>\n\n\n\n

Samstag 20.06.: Feierabend mit Wetterbeleuchtung (am hellichten Tag)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

…wer das richtig liest….dazu am Ende mehr.<\/p>\n\n\n\n

Bei dem doch eher ungewohnt verlaufenen Briefing wu\u00dfte Quaxi die entscheidende Passage gut in Worte zu fassen: It\u00b4s a normal Democratic Decision, Martin Decides. Spa\u00df beiseite, er hatte angeboten das fliegen heute per Abfrage zur Disposition zu stellen. <\/p>\n\n\n\n

Der Nachteil: Abr\u00fcsten in br\u00fctender Hitze.<\/p>\n\n\n\n

DerKuchen hat dann nach der Siegerehrung aber noch besser geschmeckt.<\/p>\n\n\n\n

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Brigitte, mit der anderen Kamera bewaffnet, ist ja nie im Bild. Es sei denn, sie kriegt bei der Siegerehung auch was. Das muss man nutzen….<\/p>\n\n\n\n

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Teil der Statistik war, dass die Schlepper insgesamt 42 Stunden in der Luft waren. Davon (wer dahinter gegangen hat kann ein Lied davon singen) gingen bestimmt zwei Drittel auf die D-EPER…. Markus, Deine Geduld vorne Cockpit derselben ist vorbildlich (-:<\/p>\n\n\n\n

So, die Woche ist f\u00fcr alle mal wieder durchgeflogen. Was macht man jetzt? Ich f\u00fcr meinen Teil kann noch eine Woche hierbleiben. Was dann die Frage ist, ist das Wetter daheim im Norden besser oder hier? Labilit\u00e4t hier vs. Stabilit\u00e4t in Unterw\u00f6ssen ? Oder Kaiserwetter im Norden des Hauptkamms und Gewitter ab mittag in K\u00e4rnten? Ich hatt ja heut noch das Wetterorakel Gerhard zum befragen. Ihr werdet sehen von wo ich Fl\u00fcge ins WeGlide einreiche ab morgen….<\/p>\n\n\n\n

Nach der Siegerehrung (viele sind schon abger\u00fcckt) letztes Essen mit dem Team auf der Terrasse des FlyIn. Gegen 16:15 wurde es dann von allen Seiten Dunkel und angenehm windig auf der Richtung 20….<\/p>\n\n\n\n

Als es dann Anfing zu sch\u00fctten hat sich Vasili heroisch auf die Schirme gest\u00fcrzt um sie mit Klammern und Leimzwingen zu verbinden, damit wir drau\u00dfen zu Ende essen k\u00f6nnen. <\/p>\n\n\n\n

Leider haben die Wassermengen \u00fcber eine Klammer gesiegt. Das Wasser beendete schlagartig den trockenen Zustand eines am Tisch und schwemmte den Inhalt des Tellers davon…<\/p>\n\n\n\n

Umziehen nach drinnen eindeutig besser…. <\/p>\n\n\n\n

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Was auch die Frage beantwortet: wie w\u00e4re das Abr\u00fcsten nach einer geflogenen Aufgabe heute geendet. K\u00fchler. Und sehr nass….<\/p>\n\n\n\n

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Vasili hat \u00fcbrigens auch was bekommen. Thema er mal im Hintergrund….<\/p>\n\n\n\n

So, das Gewitter ist durch, alle Fotos sortiert, alles geschrieben. Feierabend f\u00fcr dies Jahr. Auf eine gute Zeit bis zum 35. AAC 2027 in Feldkirchen.<\/p>\n\n\n\n

Ende des Blogs…. <\/p>\n\n\n\n

Freitag 19.06.: Hitzeschlacht in K\u00e4rnten….<\/strong><\/p>\n\n\n\n

…einzige Fluchtm\u00f6glichkeit, fliegen oder Eis im Schatten. Ich hab heut erstmals ersteres nutzen k\u00f6nnen. Und das Eis gibts sp\u00e4ter. <\/p>\n\n\n\n

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Bristell war heut nicht, sondern Remo. Das UL hat seit dem R\u00fcckflug um das Auslesekabel f\u00fcr die Dynamic in Lesce zu holen auch Kopfschmerzen…WtF…<\/p>\n\n\n\n

Hannes hat sich revanchiert und in k\u00fcrzester Zeit die Teile in Deutschland organisiert. Morgen spielt sie wieder mit.<\/p>\n\n\n\n

Auch mitspielen im FlyIn tut ein gern gesehener Gast in LOKF. Biggo ist seit gestern da. Auch er braucht \u00f6fters K\u00e4rntner Luft zwischendrin um sich wohl zu f\u00fchlen….<\/p>\n\n\n\n

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Ein Dauerbrenner sind dies Jahr echt die Luftr\u00e4ume. Heute haben schon wieder zweie Luft mit den Tragfl\u00e4chen durchschnitten, die in den Karten rot gef\u00e4rbt ist…Das gibt morgen wieder Zielwasser!? <\/p>\n\n\n\n

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Und ansonsten ist mir heut zu warm zum Blog schreiben im Racing B\u00fcro. Ich wechsel jetzt an die Theke und werf noch ein Radler ein! <\/p>\n\n\n\n

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Donnerstag 18.06.: Von R\u00fcckholtouren verschont, aber immer noch nicht selbst geflogen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Das ist glaub ich neuer Rekord, mein Kugelporsche steht schon seit einer Woche in der Halle, aber ich hatte auch offen gestanden nicht den „Drive“, ihn nach drau\u00dfen zu zerren. Ich flieg ja nun oft bei Minimalwetter, aber in dem Drumherum w\u00e4r mir dass dann doch zuviel Stre\u00df.<\/p>\n\n\n\n

Im Acker ausgerollt ist heut auch keiner meiner \u00fcblichen Verd\u00e4chtigen, so dass die Kombination in der br\u00fctenden Hitze helfen oder im Schatten was trinken die Wahl des Tages war. <\/p>\n\n\n\n

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Wo wir grad davon reden….Da sitzt auch einer im Schatten und notiert akribisch jeden Start. Moment, mal ranzoomen:<\/p>\n\n\n\n

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Do you know this Person ? (oberhalb der Flagge auf dem Passat-Dach).<\/p>\n\n\n\n

Hallo Richard!!!! (der Paparazzi sieht alles)<\/p>\n\n\n\n

Der ORF war heut auch da und hat seinen fast schon traditionellen Bericht zum AAC f\u00fcr K\u00e4rnten heute gemacht. Der ist ab morgen auch in der ORF Mediathek mit diesen Suchbegriffen zu finden.<\/p>\n\n\n\n

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Daf\u00fcr l\u00e4\u00dft Martin sogar mal das Briefing ein paar Minuten sp\u00e4ter beginnen.<\/p>\n\n\n\n

Morgen hei\u00dft es um Punkt 10 aber wieder: Ruhe! 10 Uhr! Briefing! <\/p>\n\n\n\n

Mittwoch 17.06.: Jeden Tag ne R\u00fcckholtour….<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ich hab nen Nebenjob neuerdings. Unvermuteterweise sa\u00df ich in einem Skoda Kamiq mit CZ Kennzeichen um Petr Malczik von seinem Acker bei Spittal an der Drau aufzusammeln.<\/p>\n\n\n\n

Wie zum Teufel findet man einen Acker, wenn das Navi im Auto nur in Ceska mit einem parliert. Du bl\u00f6de Kuh (vgl. gestern) bringt da auch nicht wirklich was….Die Antwort versteh ich ebenso wenig wie das Navi meine eher unfreundliche Ansprache… <\/p>\n\n\n\n

Nun gut; Petr hat sich aber auch eine leicht zu findende Wiese 5 Minuten von der n\u00e4chsten Autobahnabfahrt der A10 gesucht, also eigentlich mit einem Blick auf Handy und das Google Maps erledigt. <\/p>\n\n\n\n

Zu dem Zeitpunkt hatten Ute und Claudia im SPWB (s. gestern) schon den Versuch abgebrochen, dem Wetter Kilometer abzuringen.<\/p>\n\n\n\n

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Die Begeisterung war Claudia nach dem Ausrollen anzusehen….<\/p>\n\n\n\n

Aber -man befand sich in bester Gesellschaft. Au\u00dferdem hatten die beiden dann Zeit, Steffi in Hermagor aufzusammeln. Ich war ja schon Skoda fahren.<\/p>\n\n\n\n

Somit hatte Axel mal ein paar Stunden frei – oder K\u00fcchendienst. Denn Hermagor ist ja nun auch nicht so weit. <\/p>\n\n\n\n

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Zielwasser in Form von „Rennie r\u00e4umt den Magen auf, im Zweifel auch J\u00e4gerkleister“ gab es heut beim Briefing auch nochmal, das mit den Luftr\u00e4umen hier ist noch nicht jedem in Fleisch und Blut \u00fcbergegangen…<\/p>\n\n\n\n

Das Kopfweh der Dynamic ist auch wieder weg, wir haben dem Maschinchen keinen Kr\u00e4uterschnaps eingefl\u00f6\u00dft. Das in Leske abgeholte Auslesekabel hat Hannes aber auf die Spur (des doch) mechanischen Defekts gebracht. Der konnte auch ambulant beseitigt werden. Au\u00dferdem ist die 2. Dynamic auch da und ging direkt in den Einsatz. <\/p>\n\n\n\n

Mit 6 (!) Schleppern kam es dann tats\u00e4chlich zum einen oder anderen Stau im Wegschaufeln des Grid. Das wird morgen fr\u00fch dann mal optimiert. Man kann tats\u00e4chlich mal Schleppmaschinen zuviel haben. <\/p>\n\n\n\n

Dienstag, 16.06.: Du bl\u00f6de Kuh…<\/strong><\/p>\n\n\n\n

…oder wer eine R\u00fcckholtour f\u00e4hrt kann viel erz\u00e4hlen. Zu der bin ich heut gekommen, dazu sp\u00e4ter mehr. <\/p>\n\n\n\n

Begonnen hat der Tag mit der Verzierung von Steffis Seitenleitwerk mit der ersten Pink Kuh dieses AAC. Die Au\u00dfenlandung von Sonntag erfuhr damit ihre Dokumentation und das Rennen um die fette Torte a Samstag f\u00fcr den Gewinner des Au\u00dfenlandewettbewerbs ist er\u00f6ffnet. <\/p>\n\n\n\n

Einen anderen Wettbewerb hat einer aus dem Team gewonnen, den des erstauntesten Blickes der anderen aus dem Team. Der Spruch: bei mir sind seit gestern Gl\u00fchw\u00fcrmchen auf der Terrasse, ich f\u00fchl mich wie eine Disney-Prinzessin… Nun gut, wird nicht verraten wer den rausgelassen hat (nein, nicht Brigitte!), aber der Rest vom Team ahnt schon wer…. <\/p>\n\n\n\n

Den heutigen Pechvogel hatten wir eigentlich alle, denn die Dynamic hatte heute ab dem zweiten Schlepp echt Kopfweh. Keine volle Leistung und ein s\u00e4gend\/r\u00f6chelndes Ger\u00e4usch statt des sonstigen Vollsound des Helix Carbon 5-Blatt Propeller lie\u00dfen nichts gutes ahnen. <\/p>\n\n\n\n

Das fl\u00fcgs in Leszke geholte Rotax-Auslesekabel f\u00fcr einen PC hat erste Erkennnisse im Bereich Turbolader \/ Wastegate erbracht. Warten wir ab ob Rotax da helfen kann morgen.<\/p>\n\n\n\n

Tja, und der nunmehr erfolgte Linksverkehr beim Duo fliegen (Sp\u00e4tzle-Porridge-Wei\u00dfbier-Bomber) hat heute leider dazu gef\u00fchrt, ebenso wie Steffi Sonntag die Abbiegung ins obere Drautal zu nehmen….<\/p>\n\n\n\n

Das Ende vom Lied: Maisacker 8 km unterhalb Steffis Wiese direkt an einem Campinglatz. <\/p>\n\n\n\n

Da gab es dann aber viele helfende H\u00e4nde um den Duo aus dem Acker auf den angrenzenden Feldweg zu bugsieren. Und ein kleines M\u00e4del, bei der Disney Prinzessin jetzt wohl dauerhaft out ist, denn Segelfliegen ist in. Mal Reinsetzen wollte sie sich bis zum Schluss nicht, aber so ein gro\u00dfer Wei\u00dfer Vogel direkt neben dem Wohnwagen hat doch schon was (-:<\/p>\n\n\n\n

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Die T\u00fccken der Sprachsteuerung eines modernen Autos („Hallo BMW“) hatte Axel bim losfahren zu tragen, denn der Versuch die Adresse des Campingplatzes ins Navi zu s\u00e4useln hat irgendwie nicht funktioniert. <\/p>\n\n\n\n

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Wobei die junge Dame im Computer -ganz Frau (sic!) – wohl alles mitkriegt. Wir wissen ja nicht was da sonst so im Auto geredet wird (die dann eingetippte Adresse war in Ute\u00b4s Benutzerprofil… Kennt jemand im Zweifel ne gute Eheberatung?!?!) Aber gefunden haben wir sie ja ohne Probleme. <\/p>\n\n\n\n

Montag, 15.06.: Die Griechen verfolgen uns….<\/strong><\/p>\n\n\n\n

An so einem Zwischendrin-Ruhetag gibt es meist wenig zu berichten. Das die Leut aufeinanderglucken hat man meist nur an mehreren Tagen Ruhe hintereinander. Die Co von Ute ist jetzt da, der Duo des Landesverbandes BaW\u00fc ist jetzt also komplett als Sp\u00e4tzle-Wei\u00dfbier-Porridge Bomber unterwegs.<\/p>\n\n\n\n

Das Team hat sich gestern abend einmal gem\u00fctlich zum Abendessen getroffen, wie gewohnt hat Martin noch einmal ein Lokal aufgetan, wo wir noch nie waren. Zwar auch ein griechisches Lokal, aber an einem Montag mu\u00dfte man auch das nehmen, was halt auf hat. Aber nicht nur von der Lage, auch die Calamari waren hervorragend. <\/p>\n\n\n\n

Sonntag, 14.06.: Zielwasser und Flugplatz-Acker<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Beim morgendlichen Briefing gab es seitens Martin wie gewohnt recht launige Man\u00f6verkritik zum gestrigen Tage. Auch f\u00fcr die Pechv\u00f6gel des Tages („Nuller“ wegen 20 m im Luftraum Klagenfurt vor der Startlinie) wurde in Form von bleihaltigem Kr\u00e4utertee eine kleine Aufmunterung verschenkt….<\/p>\n\n\n\n

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Und alle waren heut eh M\u00fctzen. Denn es gab gesponsorte Thermikh\u00fcte f\u00fcr alle. <\/p>\n\n\n\n

Das n\u00f6tige Feingef\u00fchl f\u00fcr selbige war nicht jedem\/jeder gegeben heute, vor allem unsere Steffi hatte mit der Routenwahl im Drautal wenig Fortune. Allerdings war die Wiese flugplatzgro\u00df und sogar mit Windsack ausgestattet. Bei n\u00e4herer Betrachtung auch die Landewiese der lokalen Paraglider. Von denen war aber weit und breit nichts zu sehen, denn mangels Thermik dort sind die heut nicht vom Berg geh\u00fcpft. <\/p>\n\n\n\n

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Nun ja, es kann dann eigentlich demn\u00e4chst nur besser laufen….F\u00fcr Ute und Axel ist es auf jeden Fall heut was besser gelaufen. Achtbar rumgekommen wird der Sp\u00e4tzle Wei\u00dfbier Bomber dann morgen (oder Dienstag, das kommt aufs Wetter an….) endg\u00fcltig mutieren….<\/p>\n\n\n\n

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Samstag, 13.06.: Lasst die Spiele beginnen…. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

…und die Technik spielt schon Streiche.<\/p>\n\n\n\n

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Der junge Mann hier hatte auf jeden Fall mit den T\u00fccken der Technik des Audio beim Briefing zu tun….Hoffen wir, das Martin morgen nicht so kr\u00e4chzend zu verstehen ist wie heute.<\/p>\n\n\n\n

Aber auch somst hatte die Technik so ihre T\u00fccken. Denn uns Steffi war zum Briefing dann doch da. Und ist auch gestartet. Und direkt wieder gelandet. Kein GPS. Was f\u00fcr eine Pechstr\u00e4hne. Daraufhin abgebaut (obwohl der Fehler gefunden wurde). Richtigerweise aber das Gl\u00fcck nicht herausgefordert. Ob wir morgen einen weiteren Versuch sehen werden. Ich werde berichten.<\/p>\n\n\n\n

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Manche Zeitgenossen w\u00e4hlen dann von sich eher den Harten, steinigen Weg. Wie unser allseits bekanntes Urgestein Joachim H. . Lange Jahre mit einem Flugdinosaurier namens Nimbus III DM mitfliegend war man die letzten Jahre auf die leichte Damen-Handtasche aus dem Hause JS Sailplanes umgestiegen.<\/p>\n\n\n\n

Wie alle (nach) schwer S\u00fcchtigen wurde man dieses Jahr r\u00fcckf\u00e4llig und bestreitet den diesj\u00e4hrigen AAC mit altem Schwerplastik namens DG 505 MB…..<\/p>\n\n\n\n

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Auch unsere Ute hat Ihr Rennboot gegen eine allerdings etwas leichtere Variante der Sorte Ballast auf dem hinteren Sitz angeschnallt getauscht. Bis morgen darf noch Axel im Sp\u00e4tzle-Wei\u00dfbier-Bomber mitschippern, der endg\u00fcltige Name des Gef\u00e4hrts wird dann Montag bekannt gegeben ((((-: <\/p>\n\n\n\n

Freitag, 12.06. Er\u00f6ffnungsfeier <\/strong><\/p>\n\n\n\n

So, hier im Hintergrund wie gewohnt das Tagebuch des t\u00e4glichen Wahnsinns; Schoten; Pleiten, Pech und Pannen & die sch\u00f6nen Kleinigkeiten, die dem Leben (in einem Segelflugwettbewerb) die n\u00f6tige Leichtigkeit verleihen.<\/p>\n\n\n\n

Der Schwerpunkt liegt eigentlich auf den Recken des AFZ & drumherum. Eigentlich. Weil: Geschrumpft. Auf ein Team mit einem Flugzeug. Ute h\u00e4lt die Flagge hoch. Tomasz ist ja einen Platz weiter nach St. Johann \u00fcbergelaufen. Unsere Steffi, fr\u00fcher Unterw\u00f6ssen, heute Ohlstadt war seit gestern so von Pech verfolgt dass sie heut morgen kurzfristig absagen musste. Und Mathias war schon fr\u00fch wieder „raus“, weil seine angeschwippte Tochter sich die Wettbewerbswoche f\u00fcr ihre Hochzeit ausgesucht hat. ts ts, sowas aber auch.<\/p>\n\n\n\n

Also halt ich nach weiteren „Opfern“ Ausschau.<\/p>\n\n\n\n

Und der Chronist….der hat eh schon den Inventarstempel hier. Angereist schon Mittwoch Abend (eher angeschwommen, Mann, was f\u00fcr ein Pi\u00dfwetter auf beiden Seiten des Alpenhauptkammes) galt es heut erstmal die Sp\u00e4tfolgen einer Reparatur meines Autos zu beseitigen.<\/p>\n\n\n\n

Ein fest verschlossener Kofferraum, der sich nicht \u00f6ffnen l\u00e4\u00dft, ist auch eher…suboptimal.<\/p>\n\n\n\n

Hier gibt es aber tats\u00e4chlich noch Werkst\u00e4tten wo sich der Chef pers\u00f6nlich in den Tiefen des Kofferraums vergr\u00e4bt und den Fehler ausmerzt. Ein Hoch auf KFZ Stranig hier in Feldkirchen! <\/p>\n\n\n\n

Und sonst so? Jede Menge (Alt)-bekannte Gesichter, ein paar neue; super Stimmung und griechisches Essen im Fly In. Also gute Voraussetzungen f\u00fcr ne prima Woche. <\/p>\n\n\n\n

In dem Sinne: Morgen gehts weiter. <\/p>\n\n\n\n

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von Holger Fuhr Zur Wertung des Alpe Adria Cup 2026 Samstag 20.06.: Feierabend mit Wetterbeleuchtung (am hellichten Tag) …wer das richtig liest….dazu am Ende mehr. Bei dem doch eher ungewohnt verlaufenen Briefing wu\u00dfte Quaxi die entscheidende Passage gut in Worte zu fassen: It\u00b4s a normal Democratic Decision, Martin Decides. Spa\u00df beiseite, er hatte angeboten das … Alpenflugzentrum@AAC 2026<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-8055","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8055"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8270,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/8055\/revisions\/8270"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}