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<\/a><\/p>\nSo wird auch Quaxi\u00b4s Interpretation des Wetters von heute kr\u00e4ftig mitgedreht, wobei die Ansage die selbe ist wie an den ersten vier Wertungstagen.
\nAllerdings nehmen Martin und Gerhard zu gleichen Teilen die (Fehl-) Einsch\u00e4tzung des gestrigen Wetters gegen sich, dass es im Lesachtal an der zweiten Wende so breit l\u00e4uft, damit hatten sie nicht gerechnet. Die Sieger beider Klassen schildern auch sehr plastisch, wie sie die Wenden angeflogen haben, ein bi\u00dfchen Einstrahlung, mit Gl\u00fcck, haben ihnen einen Bart angez\u00fcndet.
\nDaher wird heute f\u00fcr beide Klassen ident eine kleine AAT ins Wetterfenster geschrieben, der Zylinder der ersten Wende liegt so, dass man knapp vor Hermagor wenden kann. Keine Aufgabe ohne T\u00fccke, die Mindestzeit von 2 h 30 ist f\u00fcr die Distantz von Minimum 150 km was lang, aber f\u00fcr das Max. von 235 km OK. Die zweite Wende liegt aber im \u00e4u\u00dfersten Eck der Karawanken (Petzen Talstation), so dass das als Karotte vor den Nasen der Piloten h\u00e4ngt. Fr\u00fch geht es mit den Schlepps los, gegen 11:30.
\nDas das ganze selektiv werden k\u00f6nnte merken wir bald, denn noch unter dem Schlepps der offene Klasse landen zwei Piloten der 104er Klasse, und zwei werfen \u00fcber dem Platz den Motor.
\nNach deren zweiten Versuch baut das Wetter dann auch \u00fcber den Ossiacher Tauern auf, nachdem es bisher nur an sehr breit gelaufenen Wolken der Gerlitzen Aufwind gab. Schon bald klingelt auf der Terrasse des Fly In das erste Handy eines R\u00fcckholers: in N\u00f6tsch runtergewaschen… Die Optik zumindest nach S\u00fcden spricht aber anders, auch die \u00dcberentwicklung, die im Nordosten Richtung Karawanken zieht, l\u00f6st sich im Klagenfurter Becken wieder auf.
\nExakt nach 150 Min. erfolgen auch die Ziel\u00fcberfl\u00fcge der ersten aus der 104er Klasse, und auch zur rechten Zeit trudeln die ersten aus der offenen Klassse ein. Nur Roland, der l\u00e4\u00dft noch auf sich warten. Im Mittelfeld der Heimkehrer zischt auch er \u00fcber die Ziellinie. Er hat die Karotte angenommen und ist weit in beide Zylinder rein bzw. durch. Auch viele andere beider Klassen haben es so gemacht, und allerorten ist man froh, den Tag und das doch recht gute Wetter so genutzt zu haben.
\nDas Ergebnis krieg ich per SMS irgendwo in einem Regenschauer bei Hallein auf dem Weg heim-ich nutze den Abend um die Autos zu tauschen, mit dem schwarzen Riesen ist die Fahrt mit Anh\u00e4nger und defektem Zusatzk\u00fchler \u00fcber die Tauern nicht drin. Der Backup-Audi mu\u00df ran.
\nPlatz 2 f\u00fcr El Presidente, direkt hinter Sven Kolb, der Nr. 1 der Gesamtwertung. Und wieder auf Platz 5 der Gesamtwertung! Gro\u00dfer Erfolg, und die Taktik ist voll aufgegangen.
\nErfreulich auch Thomas & Thomas: der „gro\u00dfe“ Thomas (Kr\u00fcger) hat seine EB 29 auf Platz 5 des Tages geflogen, der kleine Thomas (Leitgeb) Papas Discus t auf Platz 2 (Gesamt Platz 5, und das in seinem ersten Wettbewerb und mit 18 Lenzen!)
\nWenn das mal kein Grund zum feiern ist, als ich um 22:15 wieder in Feldkirchen bin sind Natascha, Roland und Helmut Schaljo noch in der Stadt und machen Feldkirchen unsicher…
\nAus der Optik von der Alpennordseite mag ich nicht so recht an die Kaltfront f\u00fcr morgen glauben, und auch Quax wollte den morgigen Tag noch nicht abschreiben….<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Back to the roots: AAT beim AAC. Die feuchte Luftmasse in der H\u00f6he will partout nicht weichen. Morgens im S\u00fcden und \u00fcber uns blauer Himmel, Richtung Turracher H\u00f6he und Hauptkamm wieder die hohen Abschirmungen untermalt mit Cumulusentwicklung schon ab 8 Uhr morgens. Startaufstellung also obligo, zumal heut der ORF K\u00e4rnten da ist und f\u00fcr das … Donnerstag: 5. Wertungstag<\/span> weiterlesen