![\"\"](\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2017\/05\/Tag-1-Samstag-004.jpg\")
<\/a><\/p>\nDer Herr und Meister k\u00fcndigt ein Folgebriefing f\u00fcr 11:00 an, und Startaufstellung der 106er Klasse. Die gro\u00dfen haben Ruhetag und k\u00f6nnen sich dem M\u00fc\u00dfiggang hingeben.<\/p>\n
Um 10:45 gibt es dann die Aufgaben, und auch sonst hat man den Tempostachel sitzen (ist hier ein bekanntes einheimisches Kaltgetr\u00e4nk mit befl\u00fcgelnder Wirkung heimlich Sponsor????), Startbereitschaft 11:15.<\/p>\n
Um 11:10 geht dann der erste F-Schlepp raus, da Ute in der ersten Reihe steht kommt bei Team DG 600 ein bisschen Stre\u00df auf. Nach eigenem Bekunden hat Ute den Rechner im Schlepp hochgefahren, aber alles im gr\u00fcnen Bereich.<\/p>\n
Grund f\u00fcr das Ganze: Man setzt zwar auf das Wetterfenster, aber lang halten wird es wohl nicht. Und wahrlich, in der Zeit der Aufgabe zieht es sich zu, und unter 8\/8 Bedeckung hat Ute bald im Drautal zu k\u00e4mpfen.<\/p>\n Trotzdem hat sie es geschafft, sich da rauszubasteln, denn in der Kombi von Wind und Labil zieht doch immer mal wieder ein Flusen, so ist sie dann sogar in Platzn\u00e4he beim Kreisen zu sehen:<\/p>\n Ganz gereicht f\u00fcr den 2. Zylinder der AAT hat es nicht mehr, aber, wie sie sagte: „Mir fehlten 10 Minuten“.<\/p>\n Aber immerhin, es hat f\u00fcr fast 150 km gereicht…<\/p>\n Axel traktierte zu der Zeit Elektrokabel aus dem Innenleben der C2, ich hab mich verabschiedet mit: Axel, um die Zeit l\u00f6tet man Bier und keine Kabel<\/p>\n Scherz beiseite, wenn das mit dem Fliegen „laufen soll“, dann muss die Technik auch funktionieren !!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ein Wetterfenster droht, so sah es zumindest zum Er\u00f6ffnungsbriefing um 9:00 aus. Jede Menge Formalien sind aber erstmal durchzuhecheln, wie jedes Jahr. Die Luftr\u00e4ume \u00fcber Feldkirchen haben beizeiten auch ihre T\u00fccken (die dem einen oder anderen auch schon einmal zum Verh\u00e4ngnis wurden); und auch der offizielle Teil braucht seine Zeit. Die Wahl der Pilotensprecher geht … Samstag, 1. WT (106er Klasse): Um die Zeit l\u00f6tet man Bier, und keine Stromkabel<\/span> weiterlesen <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n