{"id":4354,"date":"2018-05-29T22:37:16","date_gmt":"2018-05-29T20:37:16","guid":{"rendered":"http:\/\/ww2.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=4354"},"modified":"2018-05-29T22:42:02","modified_gmt":"2018-05-29T20:42:02","slug":"di-4-tag-muessiggang-besuch-aus-vorarlberg-und-der-strom-kommt-wieder-aus-der-steckdose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=4354","title":{"rendered":"Di. 4. Tag: M\u00fc\u00dfiggang, Besuch aus Vorarlberg und der Strom kommt wieder aus der Steckdose"},"content":{"rendered":"<p>Ruhetag, h\u00f6rt sich ja so sch\u00f6n an. In den letzten paar Jahren AAC war das auch ein Tag nach drei oder vier Wertungen in beiden Klassen, aber ein bzw. zwei Tage ist was d\u00fcnn. Vor allem wenn man die Wetterprognosen ins Kalk\u00fcl zieht. Diese verflixte Mumpf-Luftmasse bleibt laut Langfristprognose wie eine Klette in unserem Wettbewerbsgebiet kleben. Nie war (w\u00e4re) eine Kaltfront so wertvoll wie heute. Dass man das mal sagt.<\/p>\n<p>Nun ja, dann eben Alternativprogramm. Ist ja schlie\u00dflich auch Urlaub. Villach ist immer einen Besuch wert. Wenn man das \u00fcber die Ossiacher Tauern anf\u00e4hrt, dann kommt man in den Genu\u00df bester \u00d6sterreichischer Stra\u00dfenf\u00fchrung&#8230;.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_20180529_132215.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4355\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_20180529_132215-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Kein Witz, das ist die offizielle Stra\u00dfe vom &#8222;Gest\u00fct&#8220; (= Ausklinkpunkt Ossiacher Tauern) nach Ossiach. Und die wird noch steiler und schlammiger. Als dann auch noch ein dicker gelber Grader von Caterpillar vorbeif\u00e4hrt bef\u00e4llt einen die Ahnung, dass der ja hier was zu tun hat. Genau, die &#8222;Stra\u00dfe&#8220; wird grad auch noch ausgebessert. Gut, dass ich nen Allrad dabeihab.<\/p>\n<p>Nun gut, der Regen hat den Schlamm dann auch wieder vom Auto gewaschen&#8230;<\/p>\n<p>Zur\u00fcck in Feldkirchen sagt einem so ein Ziehen im Hinterkopf noch mal zum Flugplatz zu fahren. Eine im Bereich der Tankstelle verzurrte HK 36 R erkl\u00e4rt das Ziehen: Wir haben Besuch aus Hohenems\/Vorarlberg:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_20180529_182740.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-thumbnail wp-image-4356\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/IMG_20180529_182740-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wie immer, wenn er schon nicht teilnimmt, so schaut Helmut wenigstens mal vorbei.<\/p>\n<p>Die Dimona ist da, das Stromaggregat ist weg: der Flugplatz h\u00e4ngt wieder am Trafoh\u00e4uschen. Die KELAG hat wohl den Fehler in einer der Phasenleitungen gefunden und den Platz wieder ans Stromnetz geh\u00e4ngt. Evtl.wird morgen auch die defekte Schleppmaschine wieder heile, beste Voraussetzungen also f\u00fcr einen Tag fliegen.<\/p>\n<p>Daumen dr\u00fccken!!!!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ruhetag, h\u00f6rt sich ja so sch\u00f6n an. In den letzten paar Jahren AAC war das auch ein Tag nach drei oder vier Wertungen in beiden Klassen, aber ein bzw. zwei Tage ist was d\u00fcnn. Vor allem wenn man die Wetterprognosen ins Kalk\u00fcl zieht. Diese verflixte Mumpf-Luftmasse bleibt laut Langfristprognose wie eine Klette in unserem Wettbewerbsgebiet &hellip; <a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=4354\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">Di. 4. 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