{"id":5278,"date":"2020-07-08T21:48:36","date_gmt":"2020-07-08T19:48:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=5278"},"modified":"2020-07-09T04:16:14","modified_gmt":"2020-07-09T02:16:14","slug":"28-aac-mittwoch-5-wertungstag-tagesbericht-man-muss-auch-schon-mal-selektiv-ausschreiben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=5278","title":{"rendered":"28.AAC Mittwoch 5. Wertungstag Tagesbericht: Manche Ausschreibungen enden selektiver als gedacht und gewollt"},"content":{"rendered":"\n

…so zitiert man hier zuallervorderst mal den Tasksetter mit einem gewohnt locker-bissigen Kommentar zum heutigen Tage. So kennt man Martin halt.<\/p>\n\n\n\n

Gerade rollt auch noch das eine oder andere Gespann vom Hof und der eine holt einen Kanister Zweitakt aus dem Kofferraum seines Autos.<\/p>\n\n\n\n

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Ob die sowas morgens beim Briefing schon andiskutiert haben…??? <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Aber Scherz beiseite, dass es heute kein Easy Going Tag wird, ob jetzt so ausgeschrieben oder anders war ja jedem klar. Oder etwa nicht ?<\/p>\n\n\n\n

Gegen 12:00 bei Schleppbeginn war das an zwei Faktoren sichtbar:<\/p>\n\n\n\n

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erstens Wetterblick ins Tal und zweitens:<\/p>\n\n\n\n

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Alleeflug im Schlepp immer sch\u00f6n die Wipfel entlang (R\u00fcckenwind, Talwindsystem l\u00e4uft noch nicht)<\/p>\n\n\n\n

Den einen oder anderen Wiederstart mit Triebwerk oder erneutem F-Schlepp hatte es auch, ebenso war die Optik des „Aquariumfliegen“ heute ausgepr\u00e4gt (-:<\/p>\n\n\n\n

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Hier haben wir 10 Flugzeuge im Bart gez\u00e4hlt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit und mit haben sich dann die ersten enroute vorgetastet, die kleinen in die wie angek\u00fcndigt eher blauen Karawanken, die gro\u00dfen nach Nordwesten dem Alpenhauptkamm entgegen.<\/p>\n\n\n\n

Mit fortschreitender Distanz von Feldkirchen und dem Klagenfurter Becken baute das Wetter aber wie erwartet auf, in der Gegend von Lienz waren Basish\u00f6hen von \u00fcber 3.000 m zu erreichen. <\/p>\n\n\n\n

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Der eine oder andere war da noch da….<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Vor allem in der 106er Klasse blieben aber die ersten in den Karawanken kleben oder brauchten das Triebwerk. Wer ein bisschen Fortune hatte erwischte eine Blase die ihn hochsp\u00fclte – weiter machen… <\/p>\n\n\n\n

Dennoch hat Petr Malcik als einziger umrundet- eine LS 6, wir vermuten mal bis zur evtl. Gegenrede morgen fr\u00fch ihres Wasserballasts entledigt- ist der perfekte Luftballon f\u00fcr die Verh\u00e4ltnisse schwieriger Blasenthermik<\/p>\n\n\n\n

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Das is er (beim Start heute)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

In der offenen Klasse konnten wir – sch\u00f6n entspannt einer nach dem anderen – den einen oder anderen Ziellinien\u00fcberflug erleben. <\/p>\n\n\n\n

Hier sind immerhin gut die H\u00e4lfte der Piloten herumgekommen. Nach einer kurzn Intervention des nunmehr Erstplatzierten auch ein paar mehr – das Auswertprogramm hatte da leider die eine oder andere Schw\u00e4che beim Luftraum Zeltweg.<\/p>\n\n\n\n

Menschlicher Kontrolle sei Dank aber ein Behebbarer Fehler!<\/p>\n\n\n\n\n\n

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…so zitiert man hier zuallervorderst mal den Tasksetter mit einem gewohnt locker-bissigen Kommentar zum heutigen Tage. So kennt man Martin halt. Gerade rollt auch noch das eine oder andere Gespann vom Hof und der eine holt einen Kanister Zweitakt aus dem Kofferraum seines Autos. Aber Scherz beiseite, dass es heute kein Easy Going Tag wird, … 28.AAC Mittwoch 5. Wertungstag Tagesbericht: Manche Ausschreibungen enden selektiver als gedacht und gewollt<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-5278","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vereinsnachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5278"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5278\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5305,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5278\/revisions\/5305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}