![\"\"](\"http:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMGP4537b-1024x678.jpg\")
Anmerkung eines Nordseiten-Fliegers: das ist meist die schnellere Route….<\/p>\n\n\n\n
Ab Mauterndorf f\u00fcr ihn eine Denksportaufgabe: wie komm ich jetzt heim, denn \u00fcberall sind hohe Berge im Weg….Mit einem Bogen gel\u00f6st, offensichtlich mit Erfolg! <\/p>\n\n\n\n
Ganz anders erging es dem einzigen Umrunder der 106er Klasse. Mit trockenem Witz wu\u00dfte Petr zu berichten, dass er eigentlich schon das Wasser ausgelassen hatte und im Gegenanflug auf Ferlach war, als er einen kreisenden Raubvogel bemerkte. 20 Min. 0-Schieber Feinfr\u00e4sen…<\/p>\n\n\n\n Mit der H\u00f6he konnte man die Wende Staausee dann in H\u00f6he der Mauerkrone Staumauer anfliegen….<\/p>\n\n\n\n Von dort den n\u00e4chsten 0-Schieber gezogen und hochgearbeitet war er eine Zeit lang mit anderen aus der Klasse unterwegs. Die waren aber irgendwann wieder entschwunden. Ab Dobratsch war der Flug dann problemlos. Die kamen aber ab der zweiten Wende wieder….<\/p>\n\n\n\n H\u00f6he Millstadt war dann die Millst\u00e4dter Alpe die Rettung, und als die Landskron („da bin ich ja schonmal gelandet“) auf dem Rechner erschien gab es dann doch den Endanflug Bart vom Dienst… (der Steinbruch vis a vis des Oswaldiberg) <\/p>\n\n\n\n Gratulation!<\/p>\n\n\n\n Das Wetter heut, wie gestern, mit einer guten Prise mehr warm und einer Spur mehr Warmluftadvektion. Mit Cirren und abschirmender Bew\u00f6lkung ist zu rechnen; Wind aus W bis SW. <\/p>\n\n\n\n Da die Wende v.a. in der 106er Klasse gestern Lynchmobgedanken triggerte d\u00fcrfen sich die Jungs und das M\u00e4del die WP heut selbst aussuchen:<\/p>\n\n\n\n AAT mit 1. Wende Rauchkofel (Lienzer Becken) 35 km Zylinder und Gurk als 2. Wende 15 km mit 2 h 30 Min. als Zeit, 135 bis 330 km.<\/p>\n\n\n\n Die offene Klasse 2 h 45 ` mit Huben am Eck zu S\u00fcdtirol als erste Alternative, Radius ebenfalls 35 km, auch nach Gurk mit gleichen Zylinder. 175 bis 370km stehen hier im Gusto des Piloten.<\/p>\n\n\n\n Startbereitschaft 12 Uhr, evtl. sp\u00e4ter, abh\u00e4ngig von der dann vorhandenen Thermik (-;<\/p>\n\n\n\n Dass der Ausklinkpunkt nach Au\u00dferteuchen verlegt wurde und auf 1200 m GND l\u00e4\u00dft an und f\u00fcr sich schon auf die G\u00fcte der Thermik schlie\u00dfen… <\/p>\n\n\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wetter und Task Setter haben sich die Asche zu gleichen Teilen auf dem Haupte verteilt f\u00fcr den gestrigen Tag, aber zumindest in der offenen Klasse sind doch mal 16 von 23 Piloten herumgekommen. Der Bericht von Tagessieger Klaus Kalmbach war schw\u00e4bisch kernig, denn “ erz\u00e4hle kann ich nicht, denn ich kenn mich hier nicht aus“ … 28. AAC Donnerstag Briefing 6. Wertungstag und Siegerehrung 5. Tag: Heute Planet Blaue H\u00f6lle ?!?!?!<\/span> weiterlesen ![\"\"](\"http:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMGP4535b-1024x678.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n