![\"\"](\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9403-1.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nDer war nicht p\u00fcnktlich, sondern von dem Trubel nur irritiert und hat hinter Startaufstellung eine Fre\u00dfpause eingelegt bis der L\u00e4rm sich gelegt hat. <\/p>\n\n\n\n
Wer schon immer mal wissen wollte wie es aussieht wenn Martin & Richard die K\u00f6pfe zusammenstecken und eine Aufgabe ausbr\u00fcten – Voila:<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Nun ja, es kommt ja stets was fliegbares dabei heraus. Meistens. In der Regel…<\/p>\n\n\n\n Der Wetterfrosch hatte mittlerweile das Englisch-Einzel-Wetter-Coaching f\u00fcr unsere nicht deutschsprachigen Piloten vorgenommen – und das sind beim 30. AAC schon eine ganze Menge:<\/p>\n\n\n\n Pechvogel des Tages war unsere Steffi Brockelt, leider hat das reparieren an den Wassers\u00e4cken der Ohlst\u00e4dter ASW 24, die sie dabeihat, nix geholfen. Der Wiederstart endete als Startabbruch – das Wasser war nicht wie geplant ausgelaufen, sondern in den Rumpf.<\/p>\n\n\n\n Trockenlegen vor dem Anh\u00e4nger war angesagt…Tag gelaufen….<\/p>\n\n\n\n Einen guten Tag hatte Hannes Zimmermann. Wer ihn nicht kennt, das ist der Importeur f\u00fcr die Dynamic in D und AT. Er ist noch bis morgen zum Schleppen hier und hat eine Vorf\u00fchrmaschine dabei:<\/p>\n\n\n\n Die sieht jetzt mal aus wie unsere in Unterw\u00f6ssen, ABER: Einziehfahrwerk und den 141 PS Rotax in der Nase. <\/p>\n\n\n\n Das Ding hat heute alles andere was schleppen konnte blass aussehen lassen- DA 40-180, Diesel-Remo, Bleifu\u00df Remo (die Dimona blieb eh am Boden, was aber daran lag dass der Stamm-Schlepppilot arno Schneeberger in die eine Remo gewechselt hatte), alle keine Schnitte gegen den kleinen Kraftmaxe. Egal was hinten angeh\u00e4ngt wurde, von SZD 55 bis Arcus t, immer die k\u00fcrzesten Schleppzeiten.<\/p>\n\n\n\n Mit diesem Werbeblock ist Schluss f\u00fcr heute. Ich (und das Team) brauchen jetzt ein Bier. Bzw. das Team ist schon beim Bier. Bis Morgen.<\/p>\n\n\n\n PS: Morgen gibt es wohl das Revival eines lang nicht mehr benutzten Namens. Mehr wird nicht verraten… <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" …oder zumindest ein Briefing-Einlauf morgen fr\u00fch. Also keines am Himmel, aber so dann eben doch am Boden. Neben den ersten Holperern jedes AAC – der vorderste in der Startreihe steht so weit unten in der Bahn dass er im FlyIn auf Zuruf vor dem Start einen Kaffe bestellen kann – und dass beim Er\u00f6ffnungsbriefing um … Blog 2 Samstag: Ein Donnerwetter bahnt sich an…<\/span> weiterlesen <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n