{"id":6468,"date":"2022-06-14T10:42:57","date_gmt":"2022-06-14T08:42:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=6468"},"modified":"2022-06-14T10:42:57","modified_gmt":"2022-06-14T08:42:57","slug":"30-aac-dienstag-3-wt-go-north-again","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=6468","title":{"rendered":"30. AAC, Dienstag 3. WT: Go North (again)"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6469\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9735.jpg 1779w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">So sieht es derzeit aus, erste Bummerl \u00fcber den Ossiacher Tauern und keine Flieger mehr auf der Abstellfl\u00e4che, daf\u00fcr aber<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6470\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9736.jpg 1779w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> die ganze Meute schon in Startaufstellung. Um 12 Uhr soll es losgehen auf jeweils eine AAT. DIe 113er Klasse hat als Aufgabe 3 h Stunden Zeit zur Austriah\u00fctte (Dachstein) mit 30 km Radius zu fliegen, dann nach Mittersill ebenfalls mit 30 km und wieder heim. Zwischen 225 km und 410 km sind in der Auswahl.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der genaue Blick auf den Zettel offenbart, dass man nicht unbedingt auf die Nordseite queren muss. Oder vielleicht doch ? Der Pfeffer in der Aufgabe ebenso wie bei der der offenen Klasse, die mit den gleichen Zylindergr\u00f6\u00dfen Nieder\u00f6blarn und Gerlospass als Wenden hat. 285 bis 490 km in 3 h 15 Min. &#8230; Was tun ?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-6471\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/IMGP9738.jpg 1779w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Kommt daher das Grinsen von Quaxi ? Auf jeden Fall bezeichnete er das Wetter als knifflig heute, der Nordwest mit 15-20 kn in der H\u00f6he st\u00f6rt eher weniger (sagt er&#8230;), darunter ist der Wind eher variabel&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zur Thermik ist diese im Westen eher auf &#8222;Mauskn\u00f6chelh\u00f6he&#8220;, aber auch im Klagenfurter Becken mit 1700 m wird es den Tag \u00fcber einen Basissprung mit 2500 m in den Nockbergen und 3000 m am Hauptkamm geben. Gew\u00fcrzt mit einer Inversion in 2500 m und wenig Schauerrisiko kam die o.a. Aufgabe raus.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na dann warten wir das mal ab&#8230; Zur Sicherheit gehen die Schlepps heute nach Innerteuchen auf 1620m MSL (das ist eine Kette n\u00f6rdlich der Gerlitzen).   <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>So sieht es derzeit aus, erste Bummerl \u00fcber den Ossiacher Tauern und keine Flieger mehr auf der Abstellfl\u00e4che, daf\u00fcr aber die ganze Meute schon in Startaufstellung. 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