![\"\"](\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/A3-scaled.jpg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\ndie ersten schon wieder herunter bzw. t\u00e4tigten den Griff in den Kanister. Mit der Zeit baute es auch vom Boden sichtbar im Norden weiter auf, das Absaufen ging aber munter weiter. Der eine oder andere steckte aber auf und lie\u00df seinen Vogel am Boden. <\/p>\n\n\n\n Der Rest w\u00fcrgte sich zur Startlinie, danach ab nach Norden die Devise. Aber auch von dort schlichen sich etliche wieder tief herein. Will meinen: das Ganze wird s e h r selektiv. Im Prinzip muss man das Qu\u00e4ntchen Gl\u00fcck haben um eine Blase zu erwischen die einen soweit hinaufsp\u00fclt dass man die Startlinie packt. Und dann nochmal eine weitere die einem die Abflugh\u00f6he gibt nach Norden. <\/p>\n\n\n\n Am Platz also ein munteres Treiben aus Starten, Landen, schleppen, wieder-schleppen, verr\u00e4umen und Cafe trinken…<\/p>\n\n\n\n Durchmischt ab ca. 17:30 Uhr durch Ziellinien-\u00dcberf\u00fcge. Wobei erst mal unklar blieb ob einfach so oder nach Umrundung…<\/p>\n\n\n\n Und dann w\u00e4ren da auch noch Luftraumverletzungen…<\/p>\n\n\n\n Fazit 113er Klasse: Die schnellste Libelle aller Zeiten hat wieder zugeschlagen. Leider vergebens, denn leider ist nicht genug andere Masse dahinter um eine Tageswertung zustande zu bringen…<\/p>\n\n\n\n Beeindruckend der Loggerschrieb, an dem wir uns im Racing B\u00fcro die Nasen am Bildschirm plattgedr\u00fcckt haben: mit Bodennaher Konturenflug in der ersten H\u00e4lfte nur unzureichend beschrieben…<\/p>\n\n\n\n In der offenen Klasse auch ein durchwachsenes, aber durch eine Reihe von erf\u00fcllten Fl\u00fcgen anderes Bild. Der sp\u00e4tere Start hier wertvoller ? Es scheint so. Auch hier berichten die Piloten aber von erheblichem Gew\u00fcrge beim Versuch, die Startlinie zu passieren. Gemischt auch die Bilanz des „Unterwegs“, auch hier oft tiefe Passagen und Querungen. Aber „All In“ die bessere Bilanz. Beim Schreiben dieser Zeilen sieht es – trotz Luftraumverletzungen, s.o., so aus als packen wir eine Wertung heut. Denn Richard wertet noch aus. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Das es hei\u00df war beim Wegkommen ist noch untertrieben. Mit den ersten F-Schlepps Punkt 12:30 Uhr lie\u00df sich die erste Wolke am Ausklinkpunkt blicken. Die blieb aber eine Weile alleine… So fielen noch mitten in der durch die hohen Schlepps langen Startphase -der Schleppexpress eher Regionalbahn – die ersten schon wieder herunter bzw. t\u00e4tigten den … 33.AAC, Samstag 1. Wertungstag: Hitzeschlacht ums wegkommen…<\/span> weiterlesen <\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n