{"id":7683,"date":"2025-06-15T19:41:18","date_gmt":"2025-06-15T17:41:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=7683"},"modified":"2025-06-15T19:41:18","modified_gmt":"2025-06-15T17:41:18","slug":"33-aac-sonntag-2-1-wertungstag-es-flutscht-umzingelt-von-gewittern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=7683","title":{"rendered":"33.AAC, Sonntag, 2. (1.) Wertungstag: Es flutscht, umzingelt von Gewittern"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Warum nicht gestern auch so, fragt man sich, aber wenigstens heute hatte der (Wetter)gott (-Gerhard???) ein Einsehen mit uns. Sage und schreibe einer hat den Motor \u00fcber dem Platz noch einmal z\u00fcnden m\u00fcssen, um zur Aufgabe zu enteilen.<\/p>\n\n\n\n

Und auch der Blick ins Glide and Seek zeigte auf, dass die meisten auch sonst schon recht schnell recht flott unterwegs waren – wie immer bei einer AAT und einem kleinen Wetterfenster. Wie genau das (einmal mehr) gepasst hat, dazu sp\u00e4ter mehr. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Schon bei der Schlepperei ab Punkt 12 war zu sehen, wie schnell die Entwicklung im lokalen Wetter war. Entsprechend schnell sind denn auch alle los nach dem \u00f6ffnen der Startlinie (20 Min. nach dem der letzte Flieger in der jeweiligen Klasse den Boden verlassen hat). <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Im Glide and Seek (f\u00fcr alle die, die ab Montag im B\u00fcro hocken m\u00fcssen, da kann man wenn Wertung ist dem ganzen Live folgen (-: ) war dann auch zu sehen, wie ernst man die Task genommen hat. <\/p>\n\n\n\n

Allerdings war beim Wechsel aufs Wetterradar auch deutlich zu sehen, dass der Wetterfrosch mit seinem Quaken im Ziel lag.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Der Blick in die Tageswertung offentbart dann auch, wie schnell das Wetter vor dem \u00dcberkochen war. Die ersten zehn in der 113er Klasse \u00fcber 100 km\/h und alle, mit einer Ausnahme, jenseits 200 km Strecke. Mit Johannes St\u00f6ckl vom FSV Feldkirchen ein lokaler Pilot und Junior (!) auf dem ersten Platz.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

In der offenen Klasse \u00e4hnliches Bild, wenn auch dort bisher eher weniger bekannte Piloten vorne (ist noch nicht alles ausgewertet). <\/p>\n\n\n\n

Allerdings hatten die Piloten der offenen Klasse beim Landen schon im Gegenanflug eine schwarze Wand vor sich, ein Gewitter aus den Nockbergen wuchs und wuchs stetig in den Platzbereich hinein.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Die Bilder l\u00e4\u00dft man jetzt einfach mal f\u00fcr sich sprechen.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Was doch aus dieser kleinen Wolke hinter dem Start (s. oben) binnen 5 h so wurde….<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Sie hat uns dann auch eine kr\u00e4ftige Abk\u00fchlung beschert. Aber erst nachdem alle Flieger verzurrt oder in die Anh\u00e4nger verstaut wurden.<\/p>\n\n\n\n

Heut Nacht soll eine Front durchgehen, man darf gepannt sein ob sie morgen fr\u00fch schon weg ist. Davon h\u00e4ngt ab, ob morgen eventuell was geht in Sachen 2.\/3. Wertungstag.<\/p>\n\n\n\n

Wer noch die hintergr\u00fcndigen Sachen (Abgr\u00fcnde…!?!?) lesen will, wie jedes Jahr l\u00e4uft auf der Seite parallel der Blog mit dem Schm\u00e4h. Zu finden in der Schaltleiste oben auf der Homepage…<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Warum nicht gestern auch so, fragt man sich, aber wenigstens heute hatte der (Wetter)gott (-Gerhard???) ein Einsehen mit uns. Sage und schreibe einer hat den Motor \u00fcber dem Platz noch einmal z\u00fcnden m\u00fcssen, um zur Aufgabe zu enteilen. Und auch der Blick ins Glide and Seek zeigte auf, dass die meisten auch sonst schon recht … 33.AAC, Sonntag, 2. (1.) Wertungstag: Es flutscht, umzingelt von Gewittern<\/span> weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-7683","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-vereinsnachrichten"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7683"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7696,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7683\/revisions\/7696"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7683"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7683"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7683"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}