{"id":7707,"date":"2025-06-16T10:57:52","date_gmt":"2025-06-16T08:57:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=7707"},"modified":"2025-06-16T14:15:16","modified_gmt":"2025-06-16T12:15:16","slug":"33-aac-montag-2-wertungstag-wer-schnell-fliegt-hat-frei-wer-nicht-so-schnell-fliegt-muss-evtl-ran","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=7707","title":{"rendered":"33. AAC, Montag: 2. Wertungstag 113er Klasse? Wer schnell fliegt hat frei, wer nicht so schnell fliegt muss evtl. ran…"},"content":{"rendered":"\n
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Beim Briefing ist die Halle noch voll, \u00fcber Nacht hat uns die Kaltfront mit einer eher unauff\u00e4lligen Menge Regen passiert. Das Bild in Richtung S\u00fcdwest deckt sich mit dem, was „Flieger“ so dann auch als Optik erwartet:<\/p>\n\n\n\n

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Da im Hintergrund ist auch zartes Blau auszumachen. Darauf wird das Wetter dann auch im Lauf des Briefings eingehen. Auf jeden Fall wurde Quaxi f\u00fcr die pr\u00e4zise Vorhersage gestern gelobt; dem folgte aber vom Wettbewerbsleiter der Nachsatz: “ Jetzt werd aber nicht \u00fcberheblich“. <\/p>\n\n\n\n

In der 113er Klasse hat gestern mit Johannes St\u00f6ckl ein Nachwuchspilot aus Feldkirchen (!) die Flasche Wein und die M\u00f6glichkeit geholt, seinen Flug allen zu schildern.<\/p>\n\n\n\n

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Mit David im Team hatten sie sich entschlossen, nicht der Gailtallinie an den ersten Wende-Zylinder zu folgen, sondern die n\u00f6rdliche Route zu w\u00e4hlen. Dies erwies sich via Malta und M\u00f6lltal als die richtige Route, zur\u00fcck \u00fcber Flattach und das Kreuzeck ging es z\u00fcgig in die Karawanken. Da konnte man auch direkt eine gute H\u00f6he f\u00fcr den letzten Umkehrpunkt und den Endanflug gewinnen. „So kann es weitergehen“.<\/p>\n\n\n\n

Das lassen wir mal so stehen.<\/p>\n\n\n\n

Stanislaw Biala hat den Tagessieg in der offenen Klasse erflogen, er kommentiert: „It had Tricky Conditions to fly in Thunderstorms being around. I don\u00b4t like to fly Thunderstorms.“ <\/p>\n\n\n\n

Und dass er sich bem\u00fchen wird, auch zuk\u00fcnftig zum Wettbewerb zu kommen, wobei man da bei \u00f6ffnen des Anmeldeportals schnell sein muss sich zu registrieren.<\/p>\n\n\n\n

Stimmt.<\/p>\n\n\n\n

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Mit Heimo Demmerer hatten wir \u00fcbrigens gestern eine Au\u00dfenlandung eines Fliegers mit Motor, die Pink Kuh als Aufkleber auf dem Seitenruder \/ Symbol f\u00fcr die Landung auf der Wiese ist hier wohlverdient.<\/p>\n\n\n\n

Nun ja, zum heutigen Tag. Die offene Klasse hat frei, die Startaufstellung f\u00fcr die 113er Klasse ist bis zum Nachbriefing um 11:45 Uhr zu erledigen. Der blaue Streif am Horizont…<\/p>\n\n\n\n

Gerhard Hohenwarter servierte uns das Wetter dazu wie folgt:<\/p>\n\n\n\n

Die Zeichen am Himmel weisen auf den erfolgten Frontdurchgang heut Nacht. Die Sonne kommt vereinzelt heraus, da sie derzeit gro\u00dfe Kraft hat trocknet es z\u00fcgig ab. Da, wo es heut Nacht gr\u00f6\u00dfere Regenmengen hatte kommt es dann auch schnell wieder in Form von neuen Schauern herunter. Zusammen mit einem schwachen Wind aus Nord wird das mit dem Wegkommen wieder schwierig. Aber „AAC is famous for it\u00b4s Tricky Conditions“<\/p>\n\n\n\n

Martin fasste es f\u00fcr die n\u00e4chsten Tage – Vorzeichen: deutlich besseres Wetter – mit „Fliegen, fliegen, fliegen – kleine Strecken werden NICHT mehr ausgeschrieben“ zusammen. <\/p>\n\n\n\n

Na dann. Auf geht\u00b4s, eine AAT f\u00fcr die 113er f\u00fcr heute wird grad definiert.<\/p>\n\n\n\n

Update: die ist jetzt da, es geht auf eine AAT nach Ausservillgraten an der Grenze zu S\u00fcdtirol mit Radius 40 km, Karawankentunnel Nordportal mit 10 km Radius. 155 bis 385 km in 2 h und 15 Minuten. <\/p>\n\n\n\n

13 Uhr Startbereitschaft!<\/p>\n\n\n\n

14 Uhr. Wir haben uns echt bem\u00fcht, aber das Wetter reicht nicht: Der Tag wurde gecancelled.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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