{"id":8174,"date":"2026-06-17T20:05:18","date_gmt":"2026-06-17T18:05:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=8174"},"modified":"2026-06-17T20:05:18","modified_gmt":"2026-06-17T18:05:18","slug":"34-aac-mittwoch-4-wertungstag-der-aber-nur-knapp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/?p=8174","title":{"rendered":"34. AAC, Mittwoch 4. Wertungstag: der aber nur knapp&#8230;."},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8175\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7167-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> &#8230;oder um es mit den Worten eines Piloten heute auszudr\u00fccken: &#8222;ihr glaubt nicht, bei was f\u00fcr einem Wetter man fliegen kann&#8220;.  Doch, glauben wir. Vergleichsweise dazu auch das Bild aus Leinig \/ Liebetig Blickrichtung Dobratsch zur Zeit der Schlepps. Wobei es Richtung Gerlitzen besser aussah wie auch nach Nordwesten dahinter.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8176\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7164-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wobei es schon recht schnell wieder zu Landungen kam bzw. der Griff in den Kanister kam, der eine oder andere der 113er Klasse versuchte es gar nicht erst wieder. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8177\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7258-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> Dennoch haben es die meisten mit einem Abflug versucht und sich in die H\u00f6hle des L\u00f6wen begeben, sprich ist enroute zu den Wendepunkten gegangen. Das es unterwegs nicht wie angek\u00fcndigt nach Westen besser wurde (und ab Nachmittag) scheint auch so eingetreten zu sein, wie die Optik im Drautal Richtung West gegen 16 Uhr auch zeigt. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8179\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5155-2048x1356.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da hatte es neben denen, die zur\u00fcck zum Platz sind \/ den Motor z\u00fcndeten auch schon den einen oder anderen auf die K\u00e4rntner Wiesen und \u00c4cker gezogen. Dabei konnte man im Online-Tracking verfolgen, dass es immer noch welche hatte, die den Gesetzen der Schwerkraft trotzen und km um km zur\u00fccklegten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8180\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7194-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Also eine Wertung? Aber ja doch! Denn 25 % einer jeden Klasse m\u00fcssen \u00fcber 100 km (Indexbereinigt!) gekommen sein, damit wir eine Wertung haben. Und das  hat bei der 113er Klasse wie auch in der Offenen geklappt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Garniert wird das ganze dadurch, dass eine Reihe von Piloten sogar mit Zeitwertung herumgekommen sind. Wie es denen ergangen ist werden wir uns dann morgen zum Briefing von den Siegern stellvertetend anh\u00f6ren. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-1024x678.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8181\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-1536x1017.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP5156-2048x1356.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stand jetzt same same like Yesterday, Fritz Hofinger und Christoph Limpert. Dann hoffentlich auch mit einem Hochdruckgebiet, das angekommen ist. Damit man mal wieder ne Racing Task an den Himmel h\u00e4ngen kann.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-8182\" srcset=\"https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.alpenflugzentrum.de\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/IMGP7207-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230;oder um es mit den Worten eines Piloten heute auszudr\u00fccken: &#8222;ihr glaubt nicht, bei was f\u00fcr einem Wetter man fliegen kann&#8220;. 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