Der Zustand über uns ist schnell erklärt: es ist blau. Und wird wohl auch so bleiben. Der Zustand am Boden auch: es ist warm. Und wird noch viel wärmer.

Im Eröffnungbriefing wird aber erstmal die ganze Liturgie der allgemeinen Dinge gelesen, wie jedes Jahr. Wie gewohnt stehen wieder Referenz-Logger-Files aus und das wilde Parken auf den Flugbetriebsflächen kriegen wir bestimmt auch ab dem 2. Tag wieder sicher in den Griff.

DIe Gesetzmäßigkeiten eines Wettbewerbs. Ein wenig anders dies Jahr die (Aus)wahl der Pilotensprecher. Denn Sven ist gesetzt. Weil da. In der kleinen, 113er Klasse, fehlt der übliche Verdächtige. David Richter Trummer hat hier bei Meinungsverschiedenheiten etc. die Ehre tätig zu werden.

Zum Wetter: Sonnig und Heiß, mehr muß man dazu nicht sagen (O-Ton). OK, man kennt den Zungenschlag der wettertechnischen Beratung durch Gerhard „Quaxi“ Hohenwarter.

Im Detail: Bei uns, in Nähe des Klagenfurter Beckens, wird Höhe gewinnen ein Problem. Der Ausklinkpunkt beider Klassen wandert daher nach Norden, in den Bereich Außerteuchen/Dürrer Baum – und auf 1300 m über den Platz. Wind wird heut in keiner Weise unterstützend tätig werden, in der Höhe ist eine schwache Nordwindkomponente zu erwarten. Mehr Bewölkung allenfalls in Südtirol, trotz auch dort stabiler Lage in den Tälern kann es oben soweit labilisieren, dass gegen Nachmittag dort einzelne Schauern und Gewitter entstehen.

Da die Warmluftadvektion abgeschlossen ist könnte es eine Spur besser als gestern werden.

Derzeit ist Startaufstellung für die beiden Klassen, um 11:30 gibts ein Nachbriefing mit der Tagesaufgabe.

Update folgt….

…und nach einiges an Diskussion und Abstimmung wurden die Tagesaufgaben bestimmt. Es macht Sinn in dieser Wetterlage die beiden Klassen ins hohe Terrain des Alpenhauptkammes nach Norden zu schi cken. Hier ist am ehesten mit guter und stabiler Thermik zu rechnen.

Wobei die Wendepunkte als Salz in der Suppe nördlich des Alpenhauptkamms liegen:

Die 113er Klasse soll nach Abflug 1. Wendepunkt Gazer Hütte (in der Nähe von Tamsweg/Lungau) und dann an den Hahneckkogel (östlich Zell am See). 252 km.

Die offene Klasse nach Schladming am Dachstein und an den Pass Thurn (Nordseite Pinzgau). 316 km.

Gestartet wird nach Lage des Wetters, Startbereitschaft ist ab 12:30 Uhr. Schätzungsweise wird es aber noch dauern, zwischen 2100 m und 3100 m NN war es schon durchgeheizt, aber das ganze muss halt noch auf 1800 m runter….